让国内供应商到越南建厂,提高30%采购价?SHEIN回应!

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日前,一则消息在业内引发热议。据外媒报道称,由于美国关税和小额豁免政策的变动,SHEIN正要求其在国内的供应商转移到越南建厂,同时还提出了包括提高采购价、建仓前期的补助等一系列对供应商前往越南建厂激励措施

就此消息,SHEIN迅速作出“否认”回应!

让国内供应商到越南建厂,提高30%采购价?SHEIN回应!

事件详情

据彭博社报道称:有知情人士透露,SHEIN正在要求其在中国的一些顶级服装供应商在越南建立新的生产能力,并将为此提供激励措施。

据这位知情人士表示,SHEIN在过去几个月里一直努力筹备该计划,直至最近几周进展加快,而原因则是SHEIN试图减轻美国新一轮关税对中国商品的影响。

“增加中国以外的供应将使SHEIN避免美国总统唐纳德对中国商品实施的惩罚性政策。其中包括取消长期以来对低价值包裹的免税,这对SHEIN和TEMU构成了生存问题,因为他们的业务建立在所谓的‘最低限度’规则之上。”

让国内供应商到越南建厂,提高30%采购价?SHEIN回应!

该知情人士称,SHEIN为了达成目标向与他们合作的顶级中国供应商提供的在越南开设新生产线的优惠。激励措施包括“提高15-30%的采购价格”保证更大的订单量”,同时该公司还接受更长的生产时间,并将帮助合作伙伴建设设施以及将面料从中国运到越南。

不过知情人士也表示,这些激励措施仅涵盖供应商设立工厂的头几个月,并非永久性的,而且计划尚处于初步阶段,仍有可能发生变化。

SHEIN回应

该消息说得有鼻子有眼,在业内也是迅速传播开来,并引起热议。

不过讨论没有持续太久,因为SHEIN发言人很快就通过电子邮件否认了公司计划在越南增加生产能力的说法。

最低豁免取消的影响

虽然就此事,SHEIN没有更进一步的详细回复,但参考其以往的相关回应,也能看出SHEIN对关税和最低豁免变动的态度。

诚然,在特朗普宣布取消美国800美元最低限度豁免后,业内广泛认为每天都有大量小额包裹发往美国的SHEIN和TEMU会受到影响。

最低限度豁免:即对低于一定数量或价值的包裹免征目的地国家的关税

根据数据显示,美国入境小额包裹从十年前的约1.4亿件激增到2024年的单季度超10亿件,每天近400万个包裹

因为在美国的入境包裹数量迅速增加时,白宫官员也声称,这一增长的主要贡献者是中国的电子商务公司,其中,SHEIN和Temu是两大受益公司,它们直接从中国向美国消费者发货。

然而事实上,无论SHEIN,还是TEMU都早有表示,“他们的商业模式不依赖最低限度免税门槛。”

比如24年7月份,欧盟就传出消息正在制定计划,将对从TEMU、SHEIN和 AliExpress等中国电商平台上的廉价商品征收关税时,SHEIN就有过正面回应:“与一些常见的误解相反,公司的低价基于技术的按需商业模式和灵活的供应链。”

结   语

当下,美国关税与豁免的变动确实对我国跨境行业造成一定的冲击,但在贸易全球化的当下,只要有需求,市场就依然会存在。

正如SHEIN回应的一般,在我国的供应链优势下,中国产品出海是大势所趋,美国以关税的方式做对抗,伤害的无非也就是美国消费者。

另外,海外建厂也并非是什么罪大恶极的事情,当下出海建厂的企业比比皆是,通过海外投资能帮助企业更接近当地市场、降低运输成本,同时还能利用当地资源和政策优惠,提升企业国际化形象。

当然,因为文化差异与管理难度大,还有政策法规风险、供应链整合挑战、以及可能面临当地保护主义阻碍等,海外建厂也同样存在风险。主要还是视乎企业自身发展需求而作出的选择。

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以上图片均来源于网络,壹流融媒仅作为媒体报道,如有侵权请联系。

出处:公众号WL123跨境电商

作者:ZZ

原创文章,作者:壹流融媒,如若转载,请注明出处:https://www.wl123.com/hang-ye-zi-xun/2270.html

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