本期嘉宾：王天真 （长年长富 创始人）
自2010年起投身物流行业，至今已深耕跨境物流领域逾13载。2019成立美国海外仓Fortune Logistics，2024年成立深圳长年长富，一直聚焦于美国海外仓以及卡车派送服务，拥有深厚的专业积累与敏锐的市场洞察力。
创业之路与心态变化
王天真女士于2010年进入物流行业。在创业前，她的履历就已相当丰富，曾在中技物流上过班，也去外贸公司做过跟单、做过单证。
但彼时，她也还是一个相当洒脱的人。不想上班了，会来一场说走就走的旅行，没事时会坐在花园里看人来人往….
“我一直会觉得工作它就是赚盘缠，让我去感受世界的，中途就是走走停停，就是那种没钱了去打会工。”
对于如何走向创业之路，王天真女士表示她是属于被迫创业。
对于创业，她起初是抗拒的，因为她觉得成为老板之后就代表了身上有了很多的责任，唯一支撑她创业的想法只有“我可以决定我不做什么”。
而在创业后，很长一段时间她也依然没有找到作为老板的位置，或是业务员、或是操作员、或者是财务负责人等，她会给自己安排一个很具体的工作内容。
直至随着企业发展，至今年已突破到80人后，她的心态才开始转变，也不得不去找到自己作为企业老板的位置。
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访谈中，王天真女士也是回答了关于名字的问题。公司名“长年长富”她表示这是合伙人给的意见，而她也觉得这个名字有大俗大雅之感，很符合对美好生活的向往。
王天真是她的艺名，她表示这是一种鼓励，也是一种自我调侃。希望自己能在经历世故之后而不世故，依然天真如初。
如何保证货物到港后的提拆效率？
在跨境物流行业中，海外仓和卡车行的效率如何是一大重点，也非常考验物流企业整个团队的协作、对海外运力调配等各方面的能力。长年长富作为每月处理超千条柜子的头部企业，是如何保证提拆效率的呢？
王天真女士表示，重视效率本就是她的经营理念。在她看来，在同样的客单价下，公司能把效率提上去，失误率更少、意外情况更少，自然就能获客，因为这就是客户的需求所在。
在具体如何提升效率上，王天真女士也分享了长年长富所做的三部分内容。
如其一，是把海外（纽约）的仓库分为两个部分。
在入库内的作业中一部分是平台的订单，类似于亚马逊、沃尔玛等平台，在一板块由于企业是受平台制约的，所以要去找平台规则的，也只能通过熟悉平台的规则来提升效率，目前出库保持在约在3-4天左右。
另一部分是自有卡车的本土配送，在这个板块的效率提升就是把一些“细节点全部前置化”。比如配送至私人地址的货物，因为私人地址每一个订单的收货人都不一样，所以会在货物到港前就先完成跟客户预约、跟收货人预约、跟客人报价一集卡车的调度等的工作。
许多工作都前置化完成了，自然也就提升了效率，这也让私人地址板块的出仓平均时效基本保持在2-2.2天左右。
其二，是针对不同码头特性，同样做好前置化工作。比如美国常见的3个码头，APM码头提还比较慢且麻烦，马赫码头不用预约、卸货快、提还也方便，火车站则是货物到达之后给的提柜时间很短。
所以在收到预报之后，公司同事会先查柜子在哪个码头，再根据不同码头的特性作出运力调配，乃至安排运力保持随时待命的等候情况。
其三则是国内外协调工作，如海外同事更注重的是现场库内作业，国内就会安排同事把预约、客户服务、车队沟通等工作根据时间进行调换。
此外，针对亚马逊分仓规则更改后，爆仓情况严重、送仓压力变大、短期内需求激增等问题，王天真女士在访谈中也给出了她的应对方式。
比如去提前预判亚马逊不同仓库会发生的情况，并把如迟到、事故等可能出现的损耗、外力导致的意外事件提前量化出来，还有在车不满的情况下也发车，以保证交付时效。
当然，其中带来的自然是成本、同事的工作强度在直线增加，王天真女士对此也提到目前的用工成本会至少高出1.5倍左右，且就算如此，还是会经常面临找不到人的情况，这也是为保证效率给企业所带来的压力。
坚守底线
在跨境物流中，由于行业依然存在许多不规范之处，所以也常常会有各类灰色行当，如业内常谈及的假面单、跑水账号以及前段时间美国非常普遍的组合仓等，面对这类可能造成客户损失而获取利益的方式，王天真女士是如何看又如何做的呢？
“我们一直在找平台的规则、遵守平台的规则，但我们从来没有想过去利用这个规则。”
王天真女士表示，通过相关方式所获得的利益确实诱人，但这个钱她没有去想过，因为这些与她的经营逻辑、与她对生意二字的看法不合。她认为生意有生意的逻辑，她的生意成功与否在于效率如何，而不是所谓的黑科技或不正当手段。
当然，因为灰产、黑科技的出现，她也会面对客户以旁人的低价和她对比的情况，形成竞争压力。
对此她回答是自己只能旁观，没有办法参与。其一在于从业久了，她也看过相关的整个折扣和体系，对于当中的成本逻辑是不认同的。
其二则是当中的风险会变成为客户选择的第三方的错误而买单。
所以她也一直坚守底线，从未想过去涉足这方面的利益。
未来规划
随着企业的逐步发展，拓展更多业务或去涉及更多领域往往也是必然的。王天真女士在访谈中也是回答企业未来规划的一些问题。
目前，加大芝加哥的业务量是王天真女士拓展的方向，而如何保持效率也依然是在业务拓展中她所关注的核心。
比如面对从洛杉矶、纽约等地送往芝加哥的货物，她会采用53尺的拖车，将货物运抵芝加哥后再做本地拆柜、配送，以提升集散效率。
虽然这当中许多做法都离不开成本二字，但王天真女士豁达的表示，“芝加哥的业务会相对来说多元化一些，前期主要是把整个时效做出来，做到让大家有信心。”
国内外文化差异
在跨境生意中，无论是卖家、物流还是服务商都难免遇到文化差异的问题，尤其是对投有海外仓等海外资产的企业而言，文化、沟通差异问题更是会导致国内同事工作难以统调协同的问题。
采访中，王天真女士也表示自己同样有类似的困扰，也是经过大半年的磨合、调整后才开始去好转。
其中如承压、处理事情的态度等方面，大家都有许多存在差异的地方，而她在思考后，也是选择先体谅对方，再协调中美两个团队，大家相辅相成，去补足对方不足的地方。
同时，王天真女士也将这份差异视为长期问题，至今中美两个团队依然保持每周一次例会。
讨论工作的状况如何、工作的内容，目前遇到了哪些困难，需要哪个部门去辅助和配合等，减少文化差异、沟通差异所带来的影响。
新员工离职率高该怎么办？
企业招聘后如何管理与留住员工，这对许多企业管理者来说都是一个难点问题，尤其在跨境物流行业，新员工因为业绩的需求，自身的焦虑以及感觉自己承受不了那么大的压力等原因，离职率非常高。
对此问题，王天真女士的应对方法是找到一个专业的HR，在人事板块确立一个清晰的制度。
她表示，目前公司的HR部门会给所有的员工做职业规划，随着业务熟练，员工可以自由选择往管理骨干，还是技术骨干，或其他方向发展，给员工更多的路去自由选择。
同时每半年也会有一次KPI的考核，肯定员工的付出，也会指出不足之处，陪伴员工共同成长。
此外，在管理层王天真女士也给了各部门主管很大的自由度，以发挥出更多的可能性。在她的理念里，一件事情交给某一个负责人，大家是彼此信任，对事情本身也有共同认可、共同目标的，大家都会不遗余力地去促成这个事情。
企业理念
希望做一个怎么样的公司？这是一个很大的命题。是能赚钱、是对社会有贡献、是推动科技…？
对此，王天真的女士很简单，她希望长年长富是一个能让员工喜欢公司。
她说：“既然公司是希望能提供更好的服务给到客人，那么也要给公司的同事提供更好的环境。”
所以王天真女士给办公室装修出一种偏舒适的状态，公司里有餐吧、有后花园，布满鲜活的绿植等等。让员工进餐时能有一个舒适的环境，工作累了可以到后花园吹吹风、喝喝茶、喝杯咖啡，放松一下。
她希望让在公司上班的同事依然有时间去享受和感受生活，只要大家喜欢这里，心就会安定，也会有安全感。
或许这也真是生活不止有工作，更有诗与远方的实践吧。
对于自身，王天真女士也表示，作为企业管理者之后，确实没有办法再做到随时随地去做想做的事，但也可以坚守底线，面对不合理的事情可以自己去选择不做。
能去走自己的路，做真实的自己，做自己想要做的事情。
结 语
本次访谈中，王天真女士不但以专业的角度解答提拆效率具体该如何提升的方式，更是以质朴的语言传达出她充满理想主义的经营方式与企业价值观，在赚取利润的同时依然保持本心，对待员工也能推己及人，实在让人佩服。
最后，也是再次感谢长年长富王天真女士本期带来的精彩分享。
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出品 | 深圳特区报 壹流融媒
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